Striedavé elektromotory, rozdelenie, synchrónny, asynchrónny elektromotor (indukčný motor, motor s kotvou nakrátko), lineárny elektromotor :)

Motory na striedavý prúd. 

Asynchrónny striedavý elektromotor 3-fázový	x	Synchrónny striedavý elektromotor

Synchrónny elektromotor

Elektromotor na striedavý prúd.

Elektrický synchrónny motor, pri ktorom je konštantne magnetizovaný rotor synchrónne poháňaný pohybujúcim sa magnetickým otáčavým poľom v okolitom statore.

Rotor elektromotora je tvorený magnetom alebo elektromagnetom, stator do ktorého je privádzaný striedavý prúd vytvára pulzné rotujúce magnetické pole. Rotor sa snaží udržať polohu súhlasiacu s týmto poľom. Magnet umiestnený v rotore sa snaží uchovať svoju konštantnú polohu voči otáčavému magnetickému poľu vytvoreného prechodom striedavého prúdu cievkami statora.

Nevýhody synchrónnych elektromotorov: 

• je potrebné ich roztočiť na pracovné otáčky iným strojom, alebo pomocným asynchrónnym vinutím,
• pri zaťažení stratia synchronizáciu s rotujúcim elektromagnetickým poľom, skokovo klesne ich výkon a zastavia sa.

To sú dôvody, prečo sa používajú iba v špeciálnych prípadoch.

x

Asynchrónny elektromotor (indukčný motor, motor s kotvou nakrátko)

Je to najrozšírenejší motor (pohon) v elektrotechnike (v praxi najbežnejšie používaný). Existujú: 1-fázový a 3-fázový.

Tok energie medzi statorom a rotorom je realizovaný výlučne pomocou elektromagnetickej indukcie, preto sa často označuje aj ako indukčný motor, alebo tiež ako motor s kotvou nakrátko.

Oproti synchrónnemu motoru má inú konštrukciu rotora. Rotor sa obvykle skladá zo sady vodivých tyčí, usporiadaných do tvaru valcovej klietky. Tyče sú na koncoch vodivo spojené a rotor sa potom nazýva kotva na krátko.

Pri stojacom motore rotujúce magnetické pole statora budí (indukuje) v tyčiach rotora elektrické prúdy, ktoré vytvárajú elektromagnetické pole rotora. Obe magnetické polia potom vzájomnou interakciou vytvárajú elektromotorickú silu. Priblížením otáčok rotora otáčkam magnetického poľa statora klesajú indukované prúdy a intenzita nimi vytváraného poľa, klesajú tým i otáčky rotora a zároveň točivý moment motora.

Motor nikdy nedosiahne otáčky dané frekvenciou napájacieho napätia, nikdy s nimi nebude synchrónny. Preto je používa názov asynchrónny motor.

Trojfázový asynchrónny motor s krúžkovou kotvou (krúžkový motor), Jednofázový asynchrónny motor

Lineárny elektromotor

Je to mnohopólový elektromotor v rozvinutom stave. Stator elektromotora je roztiahnutý do dĺžky. Motor sa netočí, pohyb je vykonávaný v rovine. Jedna časť lineárneho motora je inštalovaná v pohyblivej časti (ako rotor), druhá je súčasťou pohybovej dráhy (ako stator). Výhodou je, že nemá zberač prúdu.

Využíva sa napríklad pre pohon vlakov na magnetickom vankúši.

Elektromotor, elektromagnetizmus, stator, rotor, rozdelenie elektromotorov, jednosmerné motory, striedavé motory

Hodnotenie užitočnosti článku:

• ← STAND-by režim (pohotovostný režim) :)
• Striedavé napätie, pulzujúce napätie :) →